通海路28日正式通车!成牟平最长海绵型道路

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2018-10-22

通海路是牟平区的南北主要干道,经过多年通行,已出现路面破损、塌陷等现象,原有排水系统也不堪重负,修建至今只在2004年进行过一次罩面工程。 加之滨海东路到北关大街路段道路两侧雨污管道一直是混流,混流管道管径细,每逢强降雨,冲刷的泥沙容易造成管道淤堵,出现积水问题。

通海路大修工程逐渐被提上日程。

今年夏天,随着养马岛在抖音走红,大量游客纷纷来此打卡,也让作为必经之路的通海路,面临严重考验。

数据显示,以往,通海路日均车流量约为3万,而在过去1个月时间内,日通行量达到5万。 于今年6月初开工建设的通海路大修工程,规划设计投资大、标准高。 项目起于滨海东路与通海路交汇处,止于北关大街,施工总长度公里,共投资9100万元,包括3800万元的雨污水管道改造和5300万元的路面。

牟平区城管局市政科姜智馨告诉记者,通海路大修工程难点在于老城区地下管网错综复杂,进行雨污分流改造前需要逐一理清。 “原本5个多月工期的大修工程,由于招标需省里批复,最后只剩俩月时间。 6月份开工,期间遇上高温、雨季影响,只能加班加点,多路段同时施工,压茬进行,加快进度。 今天下午1点钟主体工程将全部完工,明天就能正式通车了!”姜智馨说。 道路,是一座城市的基础设施,纵横交错的道路宛如城市的血脉,承载着人们的出行与生活。

“如今,道路宽敞平坦了,我们走在路上,心情也是倍爽啊。

”对于即将通车的通海路,周围住户连连称道。 值得一提的是,此次通海路大修工程,全长公里的路两旁人行道全部采用透水砖铺设而成。 如此一来,遇上小雨天气,降水将直接通过透水砖渗入地下,避免了道路积水。

而若遇上大雨,雨水不再同污水混流,直接经过管道补充地下水,在减轻污水处理厂压力的同时,大大提高了地表水使用效率。